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飞机直流电源系统有问必答(下)

文章来源:稳压电源公司,时间:2017-09-14 10:11    点击量:

    炭片直流电源调压器主要由炭柱、电磁铁及与衔铁连在一起的弹簧组件等组成.

飞机直流电源系统有问必答(下)
    当发电机电压升高时,工作线圈的电流增大,电磁力增大,将炭柱电阻拉松,炭柱电阻增大,则激磁电流减小,发电机电压下降.反之,当发电机电压降低时,工作线圈中的电流减小,电磁力减小,在弹簧力作用下,炭柱电阻被压紧,炭柱减小,则激磁电流增大,发电机电压升高,这样就实现了直流电源调压.

    炭片直流电源调压器存在调节滞后,调节误差,稳定性差及功耗大等缺点.

    试根据图说明炭片直流电源调压器均衡电路如何实现直流直流电源系统负载的均衡?

    在炭片直流电源调压器工作铁芯上附加均衡线圈,发电机负极性端接入电阻R-(负极电阻),当负载不均衡时,A、B两点电位不相等,均衡回路中有电流通过.设I1>I2,则I1R>I2R,UA<UB,有均衡电流从B点经Weq2、Weq1到A点,Weq2中产生的磁通方向与Wop2的磁通方向相反,电磁吸力Fe2下降,衔铁向炭柱方向运动,炭柱压紧,炭柱电阻Re下降,If上升, 上升,U2上升,I2增大.Weq1中产生的磁通方向与Wop1的磁通方向相同,电磁场吸力Fe1上升,衔铁向铁芯方向运动,炭柱松动,炭柱电阻趋向于零,这样使负载趋于均衡.

    试说明脉冲调宽式(PWM)晶体管直流电源调压器各环节作用.

    1)、检比环节:检测U,与基准值比较.

    2)、调制环节:将连续信号变为脉冲信号.

    3)、整形放大环节:将梯形波变为矩形波.

    4)、功率放大环节:进行功率放大,控制发动机的激磁电流.

    结合电路图说明PWM型晶体管直流电源调压器的工作原理.(P202图1-24)采用大功率晶体管串联在励磁机激磁绕组Wjj中,且晶体管工作在开关状态,可求得激磁电流Ijj的平均值IjjV为:

    IJJV=EC/rjj·t1/T=Ec·σ/rjj中Ec为永磁式副励磁机提供的直流电源电压,为激磁绕组Wjj的电阻,T为脉冲周期,T=1/f,σ=t1/T 为导通比.

    通过改变晶体管的导通比,就可以控制激磁机激磁电流Ijj的大小,从而达到调节电压的目的.

    PWM型晶体管直流电源调压器的续流二极管有什么功用?

    续流二极管是为了保护功放管而设置的,即在功放管的截止时间里,激磁电流通过续流二极管D释放能量.

    飞机交流直流电源系统中主要控制对象是什么?有什么功用?

    控制对象有以下:发电机激磁控制继电器GCR,发电机电路断路器GCB(GB)江流条联接断路器BTB,外直流电源接触器EPC,辅助直流电源断路器APB.通过它们的通断,可以实现直流电源的发电,输电及配电,并在发生直流电源故障时进行直流电源故障的隔离与保护.

    调节有功功率和无功功率的方法和原理有什么?

    调节有功功率的方法:调节发电机的转速或频率.

    原理:根据功率守垣原理,PΩ=P,PΩ=MΩ所以调节转速或频率时, PΩ变化,则发动机输出的有功功率改变.

    调节无功功率的方法:调节发电机的励磁电流.

    原理:并联供电时,电网电压基本不变,则改变励磁电流时发电机输出的无功电流随之改变,以产生去磁或增磁的电枢反应,以保持气隙合成,磁通不变.

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